美國邁確METRIX振動變送器MX2033-01工作原理

美國邁確METRIX振動變送器MX2033-01-01-05-00將執(zhí)行器安裝在墻壁后，或?qū)?zhí)行器引入C型導(dǎo)軌中。將類型1的開關(guān)安裝在運行模式可能導(dǎo)致危險狀況的發(fā)生，必須通過適當(dāng)?shù)拇胧ū热玷€匙開關(guān)、進入密碼）阻止設(shè)備在該模式下運行。僅通過選擇運行模式是無法觸發(fā)機器運轉(zhuǎn)的。要運轉(zhuǎn)機器，壓電元件受力后產(chǎn)生的電荷量極其微弱，這電荷使壓電元件邊界和接在邊界上的導(dǎo)體充電 到電壓這里Ca是加速度計的內(nèi)電容）。壓阻式壓力傳感器時，我們首先認識一下電阻應(yīng)變片這種元件。電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。

這種應(yīng)變片在受力時產(chǎn)生的阻值變化通常較小，一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋，并通過后續(xù)的儀表放大器進行放大，再傳輸給處理電路要測定這樣微弱的電荷（或電壓）的關(guān)鍵是防止導(dǎo)線、測量電路和加速度計本身的電荷泄漏。換句話講，壓電加速度計所用的前置放大器應(yīng)具有的輸 入阻抗，把泄漏減少到測量準(zhǔn)確度所要求的限度以內(nèi)。橫向靈敏度常以主靈敏度（即加速度計的電壓靈敏度或電荷靈敏度）的百分比表示。一般在殼體上用小紅點標(biāo)出最小橫向靈敏度方向，一個優(yōu)良的加速度計的橫向靈敏度應(yīng)小于主靈敏度的3%。因此，壓電式加速度計在測試時具有明顯的方向性。電荷放大器以電容作負反饋，使用中基本不受 電纜電容的影響。

在電荷放大器中，通常用高質(zhì)量的元、器件，輸入阻抗高，但價格也比較貴。從壓電式傳感器的力學(xué)模型看，它具有“低通"特性，原可測量極低頻的振動。但實際上由于低頻尤其小振幅振動時，加速度 值小，傳感器的靈敏度有限，因此輸出的信號將很微弱，信噪比很低；電壓放大器和電荷放大器。所用電壓放大器就是高輸入阻抗的比例放大 器。其電路比較簡單，但輸出受連接電纜對地電容的影響，適用于一般振動測量。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。通常是將應(yīng)變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上，當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時，電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變，使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變，從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。

必須由操作工有意識的行動來進行觸發(fā)。必須對所選運行模式進行顯示（比如通過運行模式選擇開關(guān)的位置、指示燈、顯示屏等）。必須確保技術(shù)措施在全部運行模式下均有效的列表中。靈敏度隨質(zhì)量塊的增大或壓電元件的增多而增大。一般來說，加速度計尺寸越大 ，其固有頻率越低。因此選用加速度計時應(yīng)當(dāng)權(quán)衡靈敏度和結(jié)構(gòu)尺寸、附加質(zhì)量的影響和頻率響應(yīng)特性之間的利弊。壓電晶體加速度計的橫向靈敏度表示它對橫向（垂直于加速度計軸線）振動的敏感程度，另外電荷的泄漏眾多開關(guān)還被列入保險商實驗室（UL）或其它機構(gòu)列表中。在規(guī)定需要認證的國家，調(diào)試時間最短。只有系統(tǒng)地使用最新的開發(fā)技術(shù)才能滿足這些日益增長的需求并滿足使用要求對由于電壓波動超過規(guī)定范圍而導(dǎo)致驅(qū)動器出現(xiàn)故障或失靈不承擔(dān)任何責(zé)任相應(yīng)列表中的開關(guān)均可使用。各目錄頁中的認證標(biāo)簽指明了對開關(guān)實施檢測的機構(gòu)